Styreapparat
Der må ikke være ratslør (hjulene skal følge rattets bevægelser). Der kan ikke kontrolleres servovæske, da styringen er elektrisk.

Kontrol: Start bilen (bremsepedal + startknap), rul vindue ned, små nyk i rattet mens det kontrolleres, at venstre forhjul følger med. Til kontrol af højre, bedes prøvesagkyndige betjene rattet.

Bremser
Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund eller synke ved konstant tryk, og der skal være tilstrækkelig bremsevæske i systemet.

Kontrol: Start bilen (bremsepedal + startknap). Træd hårdt på bremsen – må ikke komme i bund eller synke, eller kunne trædes længere ned end normalt. Væskestand mellem minimum og maksimum – låg må IKKE åbnes.

Lygter og reflekser
Alle lygter og reflekser skal være hele og rene samt kunne lyse. De skal være parvist ens.

Kontrol: Start bilen (bremsepedal + startknap)

• Nærlys skal være hvidt eller gulligt og må ikke blænde – kontroller fald ved at oplyse dit ben ved lygten og gå så en meter væk.

• Blinklys kontrolleres ved at tænde for blinkeren først til den ene og så den anden side, mens det kontrolleres at tre lygter på hver side af bilen blinker (skal være gule og kunne ses i sollys. Hurtige blink er tegn på fejl.)

• Havariblink skal tænde alle blinklygter samtidig ved aktivering (skal være gule og kunne ses i sollys.)

• Stoplys/bremselys aktiveres af prøvesagkyndige og kontrolleres af elev. (der er tre, de skal være røde og lyse væsentligt kraftigere end baglyset.)

• Nummerpladelys skal være hvidt og oplyse nummerpladen, så den kan læses på 20 meters afstand i mørke.
• Reflekser er indbygget nederst i baglygterne. (skal være røde og ikke trekantede.)

Visker og vasker
Eleven skal kunne betjene forrudevisker og -vasker. Sprinklervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde.

Kontrol: Start bilen (bremsepedal + startknap). Betjen med vippearm på rattets højre side. Opad i trin aktiverer visker mere og mere. Træk op mod rattet sprøjter sprinklervæske på forruden og aktiverer viskerne en stund.

Sprinklervæske kontrolleres i motorrummet – der skal være “nok til turen”

Horn
Hornet skal have en klar og konstant tone

Kontrol: Tryk midt på rattet og lyt.

Dæk og bærende dele
Dæk og fælge skal være hele/ubeskadigede, være af samme type på alle hjul og have et mønster på minimum 1,6 millimeter. Støddæmperne skal få bilen i ro efter påvirkning.

Kontrol: 

• Dækmønster: Find en slidindikator i bunden af dækmønsteret og kontroller, at den ikke er slidt.
• Støddæmper: Åbn en dør og træd op på dørtrinnet og giv et hop. Bilen må ikke stå og gynge bagefter

Kølevæske
Bruges til at nedkøle batteriet efter behov, og der skal være nok i systemet.

Kontrol: I motorrummet kontrolleres det, at væskestanden er mellem minimum og maksimum.